大家飞台湾最常用的机票是台北桃园机场（要接车服务的要确认是桃园，因为台北市区里还有一个松山机场，不过也快拆了），还有就是高雄机场。分别在岛的北、南两端。而我本人身处广州，最便宜飞台湾的方式是从澳门或香港飞。但我从广州至澳门机场70元交通费，1.5小时就可以了，但广州去香港机场要200元以上，时间也要2小时以上，所以我是优先考虑从澳门飞。澳门飞可以选虎航，wwww.tigerair.com长年不用刷，1000RMB以内就可以往返了，提早留意800元以内也是可以解决的。我的暑期往返票共计930元/人，不包括托运行李费，因为我们一向20寸行李箱走天下，而且虎航可以携带10KG的随身行李上机，我20寸箱子能装的重量也就9KG左右。当然如果你不想折腾也可以上“去哪儿”刷刷，我广州有个朋友就找到广州—香港—台湾的往返机票，全包价1200RMB左右，在香港的中转停留时间约1.5小时，但飞的是长荣航空，作为一个“贵价”航空，它有免费的航空餐和托运，而且是广州白云机场出发（其实我一直很好奇广州飞香港是一种什么样的感受，是不是一起飞就说要下来，呵呵~）。大家自己综合考虑吧。
因为两证一签都比较容易办，所以完全可以在价格合适时先买机票后办证。
二、岛内交通（一）铁路
台湾的西部是发达区，所以可以选择高铁或台铁走。而东部台东、花莲是没有高铁的，只有台铁。而大家最爱的垦丁是根本没有铁路能直达的，要在台铁枋寮站转汽车去。
（1）高铁
它的运行区间：建立在西部，从台北到左营（高雄）。注意以下几个站点：
1.台北高铁站和台铁站是一个同站，统称台北车站
2.高铁桃园站离桃园国际机场有10分钟的车程，机场有车去
3.高铁台中站与台铁台中站不在同一个地方，但它和台铁的新乌日站同站，所以高铁出来，不要出站走过去大约4、5分钟可坐区间车到台中火车站（10分钟的车程，票价15台币，区间车的车次很密集）。
4.离清境农场最近的是台中站；
5.离阿里山最近的是嘉义站。高铁嘉义站和台铁嘉义站还有20分钟的车程，但两个站之间有免费的公交车接驳
6.离垦丁最近是左营站（高雄），高雄去垦丁约需要2.5小时的车程
如何买高铁票？高铁网上订票、查询时刻表：http://www.thsrc.com.tw/index.html（不需要翻墙），提前28天可订购6.5折、8折、9折的早鸟票（下图的票价是台币，始发站是台北）。如果想通过官方买早鸟票，建议下载个台湾高铁的APP（“高铁T-EX”，不用翻墙），信用卡可以直接支付。如没有信用卡，也不想自己下载APP那么麻烦，可以找商家代订https://s.click.taobao.com/PBObCEx
但提早订的就必须按时上车，如果想保持机动性，本人建议买8折高铁票乘车券。购买此券时你只需要确定你的上下站点的名称，然后凭券在90天内你便可以随时搭一次，上车前建议你提前30分钟到车站划位置，并将它转换为高铁实体票。如果当班没位置，可换下一班，高铁平均30分钟一班车（如果客人太多，高铁也会临时加开班次，但加开的班次不能用乘车券，只能现金购票）。此券最大的优势是时间弹性，而且不用自己去扑飞（官网6.5折票，数量是有限的）。下图是我找到最便宜的高铁换乘券价格表，来自https://s.click.taobao.com/3eqU0cw6岁以下的儿童免费，6-12岁可以买儿童票（黄色数字）。
另外，如果3天内需要经常搭高铁的，你计算下价格可以考虑买3天无限乘坐车票，仅需要RMB435 https://s.click.taobao.com/relPCEx
（2）台铁
台铁的车速，不叫“特快”、“普快”，而是按车名区分。车速及价格：自强号 > 莒光号 > 复兴号，区间车可能比复兴号还便宜点。
网上订票：http://railway.hinet.net/，不需要翻墙。每人每天可买6张票，要提供大通证号（输入入台证会吃号码，即显示时会少了一位数，要留神），但购买前要查询好车次代码，因为购票过程是没有显示时间的（见下图），这总算可以赞一下我们天朝的12306.cn了。大家可通过http://taitie.taiwandao.tw查看时刻表。
台铁可提前14天订票。西线的平日票不紧张，可以随到随买。但台北往返花莲的座位票比较难买，因为苏花公路（苏澳到花莲）实在太危险了，在这条“死亡公路”上群死群伤的新闻实在太多了，所以现在连旅游大巴都被要求在花莲下客搭火车（团客一般搭火车专线，不与我们一起挤的），空车走苏花。所以大家现在往返台北花莲基本都是坐火车。如果你要保证指定班次能有座上车，那14天前就要准时上去刷。虽说不是抢，但多等一天票就没了——我的亲身经历是14天凌晨12点一开售时就上去买，比较容易就订到票了，但手痕倒回去“订”早一天开售的13天后的票就不足6张了，也就是一天的时间，票就被大家订光了。在官网上买票还有一个很奇怪的情况，在官网上订花莲-瑞芳显示没票，但订花莲-台北是有票的，只是瑞芳就在花莲去台北的路上啊，所以相当难理解，为了保证行程不受影响，我选择了每人多付30还是35台币买了花莲到台北的票，然后实际我们是在瑞芳下的车。而我后边去的朋友为了保持机动性，没提前14天买，只是提前一天在当地火车站买，那她就只能买到站票了，花莲到瑞芳要2.5小时的车程，如果中途没找到位，要站过去还是挺累的。所以综上所述，大家还是准时上去刷吧。如果不想自己刷那依然是找代购吧https://s.click.taobao.com/CGeQCEx
（3）台湾三大支线
三大支线严格来说也是台铁，但现在它们的主要目的不再是客运或货运，而是观光运输，所以单独拿出来说吧。
1.平溪支线
一条因为《那些年》热起来的旅游线，可在瑞芳车站购买一日票（52台币）无限次乘坐，一小时一班。线路：瑞芳—猴硐—三貂嶺—大华—十分—望古—嶺脚—平溪—菁桐。热门的有猴硐猫村、十份和平溪放天灯、菁桐
2.集集支线
1918年日本人计划在日月潭兴建水力发电厂,为了运送建设用的材料, 特地铺设了一条铁路连接纵贯铁路。台中新乌日站，有区间火车可以到达。二水站是集集支线和台铁的交叉点。集集支线最为有名的是车埕和集集站，而水里的蛇窑是台湾现有最古老的柴烧窑。
3.内湾支线
内湾线沿途产业众多，林业、石灰业、水泥业为主要货运收入来源，并兼负内湾、竹东等地通勤及旅游人潮。
三大支线我算是走了前边两条，具体的情况在后边的游记再补充吧。唯一要提的是，如果你计划去清境又想去阿里山或台南市的，建议不走回头路，即包车从清境到阿里山或台南，这样就可以顺便转转集集线，不然清境—台中—阿里山（台南），要花的时间也是差不多，但沿路没有什么风景可看，变成全天赶路了。我和当地的司机是英雄所见略同啊，所以他说我走了一条台湾人才会走的路线，他做陆客的包车服务。很久也没走过水里了。
（二）汽车
（1）旅游专线
1.台湾好行
台湾人都推荐使用。官网：http://www.taiwantrip.com.tw。几乎全台湾热门景区都有相应的班车服务，如高雄至垦丁、花莲至太鲁阁等。车票随到随买。我选择它作为阿里山至嘉义的交通解决方案。
2.南投客运
http://www.ntbus.com.tw/cjfm.html。台中去清境、日月潭、溪头的优选解决方案。而且它还会结合景区推出旅游套票，就是门票+来回票，价格相当实惠。下图的价格是台币。
在后边的每日游记中再写使用感受和信息补充吧！
3.e-go观光巴士: http://www.e-go.com.tw/cht/tourbus.php，个人没用过，看上去觉得更像拼团游，几乎全台运行
（2）公路客运
1.国光客运：http://www.kingbus.com.tw 几乎全台运行
2.花莲客运: http://www.hualienbus.com.tw/ 也有推出观光巴士的活動
（3）拼车
拼车有两种，一是点对点直达，这种中间不玩景点，一般都可以做到宾馆门口到宾馆门口，好处是不用自己拖着行李解决住宿地至车站的交通问题。台中至清境、高雄至垦丁适用；二是一边走一边玩景点，其实就等于参加了一个散客旅行团。清境到垦丁、垦丁到花莲适用。现在做拼车生意的商家实在太多了，不可能一一介绍了，下边那些我是随意列出，让大家有个路线、费用参考：
1.以日月潭、清境、阿里山为中心
清境-日月潭-垦丁 http://s.click.taobao.com/6RMoxUx
台北-日月潭-清境 http://s.click.taobao.com/g1pmxUx
日月潭-垦丁 http://s.click.taobao.com/cAqmxUx
台北-清境、台中-清境、台中-日月潭、嘉义-阿里山、日月潭-阿里山http://s.click.taobao.com/S0ZmxUx
台中（市区、火车站、高铁站、机场）-清境、台中机场-日月潭、清境-日月潭http://s.click.taobao.com/eY3mxUx
花莲-清境 http://s.click.taobao.com/dVdlxUx
2.以垦丁为中心
高雄-垦丁 http://s.click.taobao.com/anakxUx，淘宝拼车一般是350~400台币一个人。我当时选择在马蜂窝订，不过过程出了一些差错，不是太愉快，所以就不推荐了。
垦丁当地一天拼车游 http://s.click.taobao.com/0lSkxUx
花莲-垦丁、花莲-池上、花莲-富冈 http://s.click.taobao.com/zTJkxUx
3.以花莲为中心
花莲太鲁阁一天游、花莲海岸线一天游、花莲纵谷线一天游 http://s.click.taobao.com/jMCjxUx
（4）包车
与拼车类同，只是拼车合适同行只有1-2人的，那与陌生人一起合乘能平分费用。但如果你同行的人数足够地多，那包车更自由。包车除了可以点到点外，还可自主选择出行时间，不用浪费时间去兜别人。如果是一天游可以自主选择景点，每个景点玩多久完全由自己控制。同样，现在做包车生意的商家实在太多了。我的经验是同时将需求发多个商家，然后横向综合比较，选择合适的，因为每一个商家在某一特定的地区都会自己的价格优势。另外也可以将你的包车需求发给你民宿的房东，他们往往也有相熟的司机可以推荐的，特别你是计划包车半天游的——淘宝那些商家主要做一天游，如果是一天游民宿老板推荐的包车价格往往竞争不过淘宝。另外全岛环游我个人建议分段包不同的司机比较好，如果某司机你不喜欢，后边还要对着他N天好心情都没了，而且分段包更重要的优势是“地头蛇”，南投的司机会带你去水里二坪吃冰，花莲的司机会跟你说周家包子好吃（外地司机只会去公正包子，因为他只知道很多客人要求去），九份的司机会带你去没人的浪漫公路……以下这些商家全台所有地区的包车都可以做，所以你不用管点进去的是什么的产品，直接问你目的地的包车价就好：
蜜柚旅行：http://s.click.taobao.com/ewLUxUx，这家要说一下，因为在这家我搭了全程最好的车，刚下地一周的Benz啊，前中后排的人大家都坐得舒服，而且它的报价比其他家的7人车报价还低。
皇包车：http://s.click.taobao.com/104UxUx
自由台湾：http://s.click.taobao.com/Xx3UxUx
订车的时候大家除了关注价格和服务，还要比较的是车型。车型决定着舒适性。我们一行6人，只能选择包7或9人车，坐过的车包括:
丰田的wish。在台湾很受欢迎的车型，搭载6个乘客的士也是这个款。优点是位置宽度足够，大家都坐得 比较舒服。缺点：重心比较低，最后一排的乘客的脚不是太好伸展（不过这也是多人车的通病）；最后一排没什么空调，相对比较热；当然最大的问题是坐下6个人后是拉不了任何行李了。.所以它只适用于不带行李的短途一天游（当然你们是4个人的话，也是可以走长途的）。
奔弛在我们这里是叫威霆吧。可以安装7-9个座位，但司机貌似只装了7个座，所以我们6个人每一个都坐的很舒服，不论是身躯还是“大长腿”都“安放”得很好，后边的空间放我们6个20寸行李箱更是卓卓有余。汽车的平衡性也很好，当天我们一直走山路，我这个易晕车份子也没有任何的不适。所以我这个汽车白痴对它是零差评。
纳智捷7人车。前两排的舒适度不错，最后一排脚还算OK比古丰田wish舒服，但因为是2+2+3座位安装，最后一排坐3个人的话宽度会很挤，我们是3个55KG的女士亲密地坐进去的。后边的空间大小还好能顺利放得下6个20寸行李箱。
（三）热门地区公共交通
悠游卡是一张全台通用的公交卡（现在已经包括高雄、台铁、高铁），可说是全台环游的必须品。一来它可以减少大家备零钱的麻烦，二来使用它搭公交是有打折优惠的，比如捷运8折、猫空就比付现省NT20，台中打卡上车10KM内是免费的。在7-11等便利店、捷运站都可以充值，但在7-11和一般捷运站购卡，100台币的卡押金是不能退的，只能退余额。只有在台北车站的悠游卡中心购买的卡才可以退余额和卡费，但如果使用期不到一个月要扣20台币的手续费。退卡则可在台北任一捷运站办理、无需任何购卡证明。满65周岁的老人家和6-12周岁的小孩可以买到优待卡，6周岁以下儿童免费。无论是优待卡还是一般卡在台北车站购买时都是NT500一张（NT400车资其实并不多，一次捷运都要NT20），只是出入站打卡时会直接优惠。
上图便是台北车站里的悠游卡服务中心，沿着捷运板南线的指示牌走找到M6出口的方向，很容易就能找到。它的排队方式是在电视屏幕左下方取叫号纸，别傻乎乎站在后边排队。
下图左边是一般的悠游卡，中间是优待卡，右边是纪念卡（版面有很多种）。如果想提前买好，可看看https://s.click.taobao.com/Jx4T0cw。如果喜欢特别一些留作纪念的请点击https://s.click.taobao.com/dtvXRaw或https://s.click.taobao.com/BJd1UAx，25元就包邮了。
搭捷运、火车都是进出闸刷卡，这个大家都懂。但公交车和我们天朝前门上车后门下车的规矩不同，它有的时候是上车刷卡，有的时候是下车刷卡，有的时候是上下车都要刷卡。反正我也搞不清情况，每次都是跟着人家做。
另外捷运、公交车、渡轮等公交工具都会设置“博爱座”（颜色与普通座不同），就是我们老弱病残孕抱婴者座啦。如果你在人满的车厢里发现一个空位置，那十有八九就是它了。台湾的风气就是年轻人坐上去会被大家盯着看，甚至是发上网被人肉的。而我们作为旅行者，无知者无错。但现在大家知道了，那我觉得作为一个有素质的旅行者，入乡随俗是一个基本的要求吧。这次出行我们带着老人家，在搭乘公交工具时，他们一上车就能有位置坐的机率在90%以上，所以虽说这个位置有“道德绑架“的嫌疑（现在哪怕有身体不适，年轻人也不敢坐上去），但不得不说这对社会风气的养成还是很有促进作用的。
（1）台北
1.机场接送
& 免费送机
至少要提前一天的15点前去逛免税店。免税店离市区稍远，也有网友说东西也不是很划算，但如果你本身有去机场购物计划的，不妨一去，免费送机没有消费额要求。详情请看http://www.go2tw.cn/article/show/942.html
&捷运
回来看新闻，2017年2月2日建了20年的机场捷运终于开始试运营了，但目前不对普通人开放。更多的资讯，请大家在出发前百度一下。
&机场巴士
长荣巴士（桃园机场—台北市内，全票NT$140），每15~20min一班：
http://www.evergreen-eitc.com.tw/eitchtdocs/jsp/c_4/c_4_2_3.jsp
国光客运（桃园机场—台北市内，全票NT$125，来回NT$230），每15~20min一班，http://www.kingbus.com.tw/down2.php?li_code=1A170263。案例:从台北到桃园机场，可以先坐捷运到台北车站，地下街出口K12，到台北西站A栋就有国光客运的大巴直达机场
飞狗巴士（桃园机场—台北市内，全票NT$140），每40min一班，另有从桃园机场直达台中市的路线， http://www.freego.com.tw
&包车
因为我是凌晨到达，所以选择了包9人车，大部分包车商家22点后都要加收50RMB服务费。大家22点后到达的要留意这个问题。https://s.click.taobao.com/XtL1UAx（全境机场均有服务）或https://s.click.taobao.com/px90UAx
&的士
无论往来机场及台北市区，的士都是单一计费不打表。单程收费为NT1000。
2.捷运
就是我们所讲的地铁。“台北捷运”这个 App有教你怎么转线和展示票价。坐时看清两边指向的终点站，别搭错方向哦。下图是目前已经开通的路线图。
3.台北的微笑单车
凭悠游卡登陆微笑单车网站http://www.youbike.com.tw/cht/index.php注册会员（现场有电子屏幕自动注册机），只需要将悠游卡的卡号和手机号码输入，便可注册成为YouBike会员。前30分钟免费，以后每30分钟收10NT。场站很多，可以在网站上查询场站具体位置，并且会标明每个场站的可借和可还数量。象山去101大楼可以骑车，两个地方都有借还点（不过我当时现场看象山可供借用的单车只有一台）。
（2）高雄
1.捷运
下载高雄捷运这个App可看到地铁线路图及教你怎么转线、展示票价
（3）垦丁
其实它内部也有公交车，就是班次太少太早收车了。
街车其实很舒服是旅游大巴，但班次比较少。下边黑白的时刻表是在恒春转运站内拍，彩色页是翻拍转运站内拿的宣传单张，另外官网http://www.ptbus.com.tw/03/0302a.htm也有时刻表。三个来源的数据会有一点点出入吧，但大致上都是对得上的。
本文是作者亲历记录，近期持续更新目的地：台湾，欢迎关注我的头条号
台湾环岛16天大暴走（干货）——出行准备之行程计划&住宿
