在越野圈中，凭借出色的可靠性、强悍的越野性能和相对合理的售价，丰田旗下的硬派SUV多年来一直是市场上的热销产品，如普拉多、陆地巡洋舰（即兰德酷路泽）等。
今年6月，丰田发布全新一代陆地巡洋舰(以下简称为：陆巡）后，即有消息声称：新车不会推出中规版——也就是说，不会通过厂方渠道引入国内市场。
就在最近，国内港口已经出现了陆巡的身影——不过，其售价却高达160万元！……
这，还是我们熟悉的那个丰田吗？……
目前，全新陆巡共推出了GX、VX和GR SPORT三个大版本。从某家平行进口商的“朋友圈”截图来看，其引入国内的车款为中配车型——内饰情况略显简陋，但定金却高达20万元。
难道，国内真的如此多“壕”？……
参考2016款中规版陆巡77.1-119.4万元的售价，全新车型160万元的售价，的确可以说是“奇高”！
它之所以如此昂贵，首先当然是因为并非厂方渠道引入，所花费的认证成本（3C和环保认证）需要进口商自行承担，这无疑会直接提升新车的落地价格。
其次，从前面那位车商的“朋友圈”中不难发现，“第一批”这几个字眼异常醒目——如果想要成为“第一批吃螃蟹”的人，花费更高昂的代价似乎也理所应当。
只不过，全新陆巡真的拥有高达160万元之溢价实力？……
从产品力来看，新车的外观、内饰可谓焕然一新；同时，其动力系统采用了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大马力为415匹、峰值扭矩达650N·m，并匹配10AT变速器；此外，全新陆巡还搭载了基于中央托森差速器的全时四驱系统。
作为一款迭代升级车型，全新陆巡的产品实力当然更强了。特别是在动力方面，它要比之前的4.0L、4.6L、甚至5.7L自然吸气发动机都更为优秀——可以相信，其在高原上的表现将不会再如曾经那般“无力”。
不过，若仅是如此，或许仍然很难让人愿意为之付出160万元这样的高价。
从品牌层面来看，丰田想要进入“160万元”这个级别无疑就更难。作为一款“普通品牌”车型，陆巡并没有“豪华基因”加持；同时，这一价格区间的消费者很大部分会倾向于品牌溢价更强的豪华车型，比如奔驰GLS、路虎揽胜等。
所以综合来看，即使全新陆巡的产品力升级明显，但品牌溢价能力明显不够——它，仍然很难达到“160万元”这样的高度。
此外，除了同价位对手的冲击之外，新能源产品的蓬勃发展也会在一定程度上对陆巡的未来发展形成制约。
首先，当“纯电动”已成为大趋势时，消费者对大排量车型的关注度势必会有所降低。
再看价格——虽然市面上缺少160万元级别的纯电SUV，但若有此预算的消费者选择购买一辆与陆巡同为硬派越野的日产途乐，那么剩下的钱还能再添置一辆纯电动车，并作为日常通勤使用——这，难道不香吗？……
当然，以上情况也只是对能真正拿出160万元的用户而言。至于更真实的情况或许是——曾经想购买陆巡的那批人，却并未想到在今天购买它居然需要如此高价。
其实，这正如曾经的铃木吉姆尼那般——当“平行进口”的消息传出时，大家都非常高兴；但在得知其售价高达30万元后，真正下单的又有多少人？……
道理，或许就是如此简单——喜欢吉姆尼的人，确实不少；但这里面，又有多少人会认为它真的值30万元呢？……
【车动力说】在笔者看来，售价160万元的全新陆地巡洋舰，虽然已经赚足了一波关注度，但真正选择出手购买者，其实并不会太多。
当然，这样的价格也有很大可能是平行进口商在当下炒热度、赚噱头之举。待今后车源更多后，其价格也会大幅度回落。
如果是你，会花160万元购买全新陆巡吗？……欢迎大家在评论区留言、各抒己见。
